영어 안 엔진 타이밍 스프로킷 내연기관에서 엔진 밸브의 타이밍 제어를 용이하게 하는 중요한 요소입니다. 출구 타이밍과 엔진 소비 및 배기 밸브의 최종 타이밍은 연소 절차의 적절한 기능에 매우 중요합니다.
작동 방식에 대한 간략한 평가는 다음과 같습니다.
캠축과 크랭크축 관계: 캠축은 엔진 밸브를 작동시키는 역할을 하고, 크랭크축은 피스톤의 선형 운동을 회전 운동으로 변환하는 역할을 합니다. 이 두 구성 요소의 타이밍은 타이밍 스프로킷을 사용하여 동기화됩니다.
타이밍 스프로킷 : 타이밍 스프로킷은 일반적으로 캠샤프트에 부착되며 타이밍 체인이나 타이밍 벨트를 통해 크랭크샤프트에 부착됩니다. 스프로킷에는 체인이나 벨트와 상호 작용하는 톱니가 있으며 크랭크 샤프트에 대해 특정 비율로 회전하도록 설계되었습니다.
타이밍 표시: 스프로킷 및 다양한 관련 첨가제에는 일반적으로 유지 관리 또는 수리 접근 중에 기술자가 캠축과 크랭크축을 정확한 위치에 정렬하는 데 도움이 되는 타이밍 표시가 있습니다.
타이밍 조정: 캠샤프트와 크랭크샤프트의 적절한 정렬은 각 연소 사이클 중 적절한 순간에 엔진 밸브가 열리고 가까워지는 것을 보장합니다. 이는 엔진 성능, 연료 성능 및 배기가스 제어를 최적화하는 데 중요합니다.
타이밍 체인과 타이밍 벨트: 일부 엔진은 타이밍 체인을 사용하고 다른 엔진은 타이밍 벨트를 사용합니다. 타이밍 체인은 일반적으로 타이밍 벨트보다 내구성이 더 뛰어나고 교체가 덜 필요합니다. 그러나 각각은 캠축과 크랭크축을 연결하는 동일한 동기를 제공합니다.
