영어 I. 재료 선택
엔진의 중요한 구성 요소로서 엔진 타이밍 크랭크 샤프트 스프로킷 강도, 내마모성이 높고 피로 저항성이 우수해야합니다. 일반적으로 크랭크 샤프트 스프로킷은 중간 탄소강 또는 중간 탄소 합금강으로 만들어지며, 표면 경도 및 내마모성을 향상시키기 위해 고주파수 담금질 또는 질화 처리가 적용됩니다. 체중을 줄이고 강도를 높이기 위해 일부 고성능 엔진은 고강도 희토류 연성 철 또는 가벼운 재료를 사용합니다.
II. 구조 설계
기하학 및 치수 정확도
엔진 타이밍 크랭크 샤프트 스프로킷의 형상은 타이밍 체인 및 크랭크 샤프트와 완벽하게 일치하도록 정확하게 설계되어야합니다. 스프로킷은 일반적으로 전력을 전달하고 타이밍 체인을 구동하기위한 이빨 구조를 가지고 있습니다. 설치하는 동안 스프로킷의 일치하는 마크는 엔진의 타이밍 정확도를 보장하기 위해 타이밍 체인의 마크와 정렬되어야합니다.
힘과 강성
크랭크 샤프트 스프로킷은 엔진이 작동 할 때 발생하는 비틀림 및 굽힘 응력을 견딜 수 있어야합니다. 설계는 고속에서 변형이나 파손을 피하기 위해 충분한 강도 및 강성 요구 사항을 충족해야합니다.
가벼운 디자인
엔진의 전반적인 효율성을 향상시키기 위해 최신 인라인 엔진은 가벼운 설계를 채택하는 경향이 있습니다. Cosworth의 주요 주철 크랭크 샤프트 스프로킷은 구조 중량을 최적화하여 충분한 강도와 내구성을 유지합니다.
III. 설치 및 정렬 요구 사항
설치 정확도
크랭크 샤프트 스프로킷의 설치는 크랭크 샤프트 및 타이밍 체인과의 정확한 정렬을 보장해야합니다. 설치 프로세스 중에 패스너의 토크가 사양을 충족하도록하려면 특수 도구 (예 : 토크 렌치)가 필요합니다.
타이밍 편차를 피하기 위해 스프로킷과 타이밍 체인의 일치하는 마크를 정렬해야합니다.
조정 및 교정
캠 샤프트 또는 구동 스프로킷을 교체 한 후 구동 스프로킷과 동기화되도록 크랭크 샤프트 스프로킷을 조정해야합니다.
이 프로세스는 스프로킷과 체인 사이의 클리어런스를 신중하게 검사하고 미세 조정을 위해 가장 잘 맞도록해야합니다.
IV. 내구성 및 유지 보수
마모와 삶
크랭크 샤프트 스프로킷은 장기 엔진 작동의 요구를 충족 할 수있을 정도로 내구성이 있어야합니다. 사용하는 동안 스프로킷의 마모를 정기적으로 확인해야합니다. 과도한 마모 또는 손상이 발견되면 제 시간에 교체해야합니다.
윤활 및 유지 보수
크랭크 샤프트 스프로킷의 윤활은 서비스 수명을 연장하는 열쇠입니다. 일반적으로 오일 채널 또는 윤활 시스템은 엔진 내부에서 스프로킷에 필요한 윤활제를 제공하도록 설계되었습니다. 유지 보수 중에 오일 상태를 정기적으로 점검해야하고 마모 된 씰을 교체해야합니다.
동적 특성
크랭크 샤프트 스프로킷 (예 : 진동 및 노이즈)의 동적 특성도 고려해야합니다. 고성능 엔진에서 유압 텐셔너 또는 기타 충격 흡수 장치를 사용하여 체인 진동이 스프로킷에 미치는 영향을 줄일 수 있습니다.
V. 엔진의 전반적인 성능과 일치합니다
타이밍 시스템 일치
크랭크 샤프트 스프로킷은 타이밍 시스템의 중요한 부분이며 성능은 엔진의 타이밍 정확도와 작동 효율성에 직접적인 영향을 미칩니다. 설계 및 설치 과정에서 타이밍 체인, 캠 샤프트 및 기타 구성 요소와 함께 스프로킷의 조정 된 작업을 보장해야합니다.
전력 전송 효율
크랭크 샤프트 스프로킷에는 엔진의 전력 출력이 매끄럽고 효율적이되도록 효율적인 전력 전송 기능이 있어야합니다. 고속으로 달리면 스프로킷 설계는 에너지 손실을 줄이고 과도한 체인 장력으로 인한 과도한 마모를 피해야합니다.
다른 작업 조건에 적응합니다
인라인 엔진은 다른 작업 조건 (예 : 공회전, 고속 등)에서 스프로킷에 대한 요구 사항이 다릅니다. 고속 조건에서 스프로킷은 피로 저항력이 높고 진동 수준이 낮아야합니다.
VI. 특별 디자인 및 기술 응용 프로그램
바늘 베어링의 적용
일부 고성능 엔진에서 크랭크 샤프트 스프로킷은 바늘 베어링을 사용하여 작동 정확도와 수명을 향상시킬 수 있습니다.
모듈 식 디자인
모듈 식 기술의 개발을 통해 크랭크 샤프트 스프로킷의 설계는 다양한 엔진 모델의 빠른 적응을 용이하게하기 위해 표준화되고 모듈화되는 경향이 있습니다.
시뮬레이션 및 최적화
유한 요소 분석 및 시뮬레이션 기술을 통해 엔지니어는 응력 분포, 변형 등과 같은 크랭크 샤프트 스프로킷의 설계 매개 변수를 최적화하여 성능 및 신뢰성을 향상시킬 수 있습니다 .
